物流供應鏈恢復生機,社會產業經濟也跟著活躍起來!
今年的三月份物流供應鏈的上下級業務似乎又恢復了生機,物流快遞業又重新回到了百分之五十以上,物流活躍了那么市場的經濟自然也跟著活躍了,物流公司的業務量好了,可是運營的成本一直都持續高升,這也是主要制約物流業發展的主要因素,在這方面,中國倉儲發展有限公司總裁助理王勇認為,倉儲指數3月份大幅反彈,一方面,春節過后,市場恢復正常,倉儲業務需求已明顯恢復。特別是在商品市場,隨著生產建設旺季的到來,世界各地的企業紛紛開工,前期積壓的訂單和建設項目逐步進入狀態,市場需求集中釋放。另一方面,穩定的增長相關政策進一步顯示了經濟穩定復蘇的基礎!昂笠徊糠,企業經營活動預期指標已達到較高水平,表明企業對未來短期市場趨勢有足夠的信心。
中國物流與采購聯合會近日發布了2019年3月中國物流業情緒指數,較上月上升3個百分點,達到52.6%!3月份,隨著供應鏈上下游業務活動的復蘇,物流業的繁榮又回到了50%以上的擴張范圍,中國物流信息中心主任何輝說,主要分項指數已經反彈,表明國民經濟主要部門的經濟活動正在活躍起來。 何輝指出,從新訂單來看,季節性物流需求穩步上升,鋼鐵、有色金屬、化工、建材等商品物流需求、機械設備等制造業物流需求以及家電等民生物流需求明顯回升,農副產品等民生物流需求明顯回升,表明國民經濟主要產業的經濟活動趨于活躍。物流行業資本周轉率加快,設備利用率穩步提高,物流服務價格和主營業務利潤指標提高,業務活動預期指標連續兩個月反彈,反映了物流企業的良好復蘇,內生增長勢頭增強和未來市場預期。但是,成本指標偏高,運營成本仍然是制約發展的重要因素,應繼續關注成本狀況。
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